هيونداي فينيو الجديدة في مصر.. فئتان بأسعار تبدأ من 850 ألف جنيه
شهدت السوق المصرية، أمس، انطلاق سيارة هيونداي فينيو Venue لأول مرة، لتنضم إلى المنافسة في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV صغيرة الحجم، مع طرحها بفئتين مختلفتين من التجهيزات والأسعار.
وتستهدف هيونداي فينيو تقديم مزيج من الأداء والاقتصادية وسهولة الاستخدام داخل المدن، إلى جانب مجموعة من الأنظمة التي تساعد السائق على التعامل مع ظروف القيادة المختلفة.
محرك هيونداي فينيو بقوة 123 حصانًا
تعتمد هيونداي فينيو في السوق المصرية على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، يعمل بالبنزين، وتبلغ قوته القصوى 123 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.
وتنتمي السيارة إلى فئة الـSUV صغيرة الحجم، التي تجمع بين الأبعاد المناسبة للقيادة داخل المدن والارتفاع عن سطح الأرض، مع توفير مساحة وتجهيزات تستهدف الاستخدام اليومي.
وتوضح البيانات الرسمية الخاصة بنسخ هيونداي فينيو في بعض الأسواق أن محرك Smartstream G1.6 يولد قوة 123 حصانًا عند 6300 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 15.7 كجم-متر عند 4500 دورة في الدقيقة.
3 أوضاع للقيادة في هيونداي فينيو
وتوفر هيونداي فينيو نظامًا للتحكم في خصائص القيادة، يتيح للسائق الاختيار بين 3 أوضاع هي SPORT وECO وNORMAL.
ويقدم وضع SPORT استجابة أكثر توجيهًا للأداء وتسارعًا أقوى، بينما يركز وضع ECO على تحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، في حين يوفر وضع NORMAL إعدادًا متوازنًا بين الأداء والكفاءة، باعتباره النمط الافتراضي للقيادة.
ويتم اختيار أوضاع القيادة من خلال قرص تحكم دوار، مع ظهور الوضع المحدد على شاشة العدادات.
تحكم في الجر على الثلوج والطين والرمال
وتتضمن هيونداي فينيو نظام 2WD Multi Traction Control، الذي يوفر إعدادات للتعامل مع عدد من أسطح الطرق المختلفة، وتشمل SNOW للثلوج وMUD للطين وSAND للرمال.
ويساعد وضع SNOW على تقليل انزلاق الإطارات والحفاظ على قوة الجر عند القيادة على الأسطح الزلقة، بينما يعمل وضع MUD على تعزيز التماسك عند القيادة على الطرق الطينية.
أما وضع SAND فيوفر إعدادًا مناسبًا لعزم الدوران عند القيادة على الأسطح الرملية.
وتؤكد هيونداي أن وظائف أنظمة التحكم في الجر وأوضاع القيادة قد تختلف وفقًا للسوق والفئة، كما أن هيونداي فينيو تظل سيارة دفع ثنائي 2WD وليست مزودة بنظام دفع رباعي.
أنظمة الأمان في هيونداي فينيو
وتضم هيونداي فينيو مجموعة من أنظمة الأمان والمساعدة، من بينها نظام منع انغلاق المكابح ABS، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC، ونظام المساعدة على صعود المرتفعات Hill-Start Assist.
كما تشمل التجهيزات حساسات الركن الخلفية والكاميرا الخلفية، إلى جانب وسادتي هواء أماميتين، مع اختلاف التجهيزات بحسب الفئة المطروحة في السوق المصرية.
سعر هيونداي فينيو في مصر
وتتوافر هيونداي فينيو في السوق المصرية بفئتين، وجاءت الأسعار المعلنة على النحو التالي:
الفئة الأولى: 850 ألف جنيه.
الفئة الثانية: 920 ألف جنيه.
وتضع هذه الأسعار السيارة في شريحة الـSUV الصغيرة، مع اختلاف التجهيزات والمزايا بين الفئتين بحسب مواصفات الوكيل في السوق المصرية.
هيونداي فينيو بدأت عالميًا عام 2019
ولم تكن هيونداي فينيو طرازًا جديدًا على الأسواق العالمية، إذ طرحت للمرة الأولى في عام 2019، وبدأت مسيرتها من السوق الهندية، قبل أن تتوسع هيونداي في تقديمها بعدد من الأسواق الدولية.
ومنذ إطلاقها، تستهدف السيارة المنافسة في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم، من خلال التركيز على سهولة الاستخدام داخل المدن وتوفير مجموعة من خيارات التحكم في القيادة والجر.
ومع طرح هيونداي فينيو في مصر، تدخل السيارة للمرة الأولى رسميًا إلى المنافسة في السوق المحلية، مع محرك 1.6 لتر بقوة 123 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، إلى جانب تجهيزات وأنظمة قيادة تختلف بحسب الفئة.
