«إيرباص» تسلم نحو 350 طائرة خلال النصف الأول من 2026 رغم تحديات سلاسل التوريد
واصلت شركة إيرباص الأوروبية تعزيز وتيرة تسليم الطائرات خلال النصف الأول من عام 2026، بعدما سلمت نحو 350 طائرة إلى عملائها، في مؤشر على استمرار تحسن الإنتاج رغم الضغوط التي لا تزال تواجه قطاع صناعة الطيران العالمي.
وارتفع عدد الطائرات التي سلمتها الشركة خلال شهر يونيو إلى نحو 90 طائرة، مقارنة مع 81 طائرة في مايو، ما يعكس تسارعًا في عمليات التسليم مع اقتراب الشركة من تحقيق مستهدفاتها السنوية.
وتشير البيانات الأولية إلى أن إجمالي التسليمات خلال الأشهر الستة الأولى من العام تجاوز نظيره في الفترة نفسها من عام 2025، عندما سلمت الشركة 306 طائرات، فيما لا تزال الأرقام النهائية قابلة للتعديل قبل إعلانها رسميًا.
وامتنع متحدث باسم «إيرباص» عن التعليق على البيانات، مشيرًا إلى أن الشركة ستعلن نتائج الطلبيات والتسليمات الرسمية خلال وقت لاحق من الشهر الجاري.
وتستهدف «إيرباص» تسليم 870 طائرة خلال عام 2026، وهو ما يعني أنها مطالبة بتسليم نحو 520 طائرة إضافية خلال النصف الثاني من العام، وهي فترة تشهد عادةً تسارعًا في عمليات التسليم مع نهاية العام.
ورغم تحسن الأداء، لا تزال الشركة تواجه تحديات مرتبطة بسلاسل التوريد، والتي أثرت على خططها التوسعية خلال السنوات الماضية، ودفعها ذلك إلى تأجيل هدفها الخاص بإنتاج 75 طائرة شهريًا من طراز A320، نتيجة استمرار نقص المكونات والمحركات منذ جائحة كورونا.
كما دخلت «إيرباص» في خلاف مع شركة برات آند ويتني، التابعة لمجموعة RTX، بسبب التأخير في توريد المحركات، وهو ما انعكس على وتيرة الإنتاج والتسليم.
وفي المقابل، تواصل منافستها الأميركية بوينغ استعادة زخمها تدريجيًا بعد سنوات من التحديات التشغيلية، مع زيادة معدلات الإنتاج وارتفاع الطلبيات الجديدة، مدعومة بتحسن أوضاعها التشغيلية والدعم السياسي الذي تحظى به داخل الولايات المتحدة.
