مورجان ستانلي يخفض حصته في أسهم تسلا

قالت شركة مورجان ستانلي إنها خفضت حصتها في أسهم تيسلا، مشيرة إلى "التباطؤ المستمر في صناعة السيارات، والمنافسة الشديدة بين المركبات الكهربائية، وانخفاض تفضيلات المستهلكين" للسيارات الكهربائية.

أصبحت شركة تسلا جزءًا من محفظة مورجان ستانلي النموذجية منذ مارس 2021، مع زيادة المركز في كل من سبتمبر وديسمبر 2022 ومع ذلك، تم تخفيض السهم في نوفمبر 2023.

ومنذ آخر زيادة في الحصة في ديسمبر 2022، حققت شركة تسلا عائدًا بنسبة 15%، متخلفة عن مؤشر نمو راسل 1000 (RLG) بنسبة 46%، وفقًا لما أكده استراتيجيو مورجان ستانلي.

وقالوا: "بينما نستمر في الاحتفاظ بموقفنا في تسلا، بسبب خيارية أصولها المختلفة غير السيارات، فإننا نرى فرصة جذابة لإعادة تخصيص بعض الموقف إلى أسهم أخرى أقل تقلبًا وليست حساسة اقتصاديًا وقد يكون لديها ضغوط تسعير أقل".

وعلى الرغم من مكانة تسلا باعتبارها الشركة الرائدة في مجال المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة، مع وجود فرص نمو محتملة في مجال الروبوتات والذكاء الاصطناعي وتخزين الطاقة، فقد قرر الاستراتيجيون تقليص المركز لإفساح المجال للأسهم ذات القدرة على تحقيق أرباح أعلى مثل سبوتيفاي.

في وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلن الاتحاد الأوروبي أنه سيخفض الرسوم الجمركية المقررة على مركبات تسلا المستوردة من الصين، من 20.8% إلى 9%.

كما يخفض الاتحاد الأوروبي الرسوم الجمركية المقررة على العديد من شركات تصنيع المركبات الكهربائية الأخرى.

وستكون هذه التعريفات الجمركية الجديدة بالإضافة إلى الرسوم الجمركية البالغة 10% والتي فرضها الاتحاد الأوروبي بالفعل على واردات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

في يونيو، أشار الاتحاد الأوروبي إلى أنه سيفرض تعريفات جمركية أعلى على واردات السيارات الكهربائية الصينية، بحجة أن هذه المركبات "تستفيد بشدة من الدعم غير العادل" وتشكل "تهديدًا بالضرر الاقتصادي" لمنتجي السيارات الكهربائية الأوروبيين."