منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية ترفع توقعاتها للنمو العالمي

رفعت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية توقعاتها للنمو الاقتصادي العالمي لعام 2024 يوم الاثنين لكنها حذرت من أن الصراع في الشرق الأوسط يشكل خطرا، حيث تهدد الاضطرابات في الشحن في البحر الأحمر بزيادة أسعار المستهلكين.

وتتوقع منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الآن نموا بنسبة 2.9 في المائة ارتفاعا من 2.7 في المائة في توقعاتها السابقة في نوفمبر، حيث رفعت بشكل حاد توقعاتها للولايات المتحدة، أكبر اقتصاد في العالم.

أثبت النمو العالمي "مرونته بشكل غير متوقع" في عام 2023، حيث وصل إلى 3.1% مع انخفاض التضخم بشكل أسرع من المتوقع، مع تعويض النمو القوي في الولايات المتحدة والأسواق الناشئة عن التباطؤ في الدول الأوروبية.

لكن المؤشرات تشير إلى "بعض الاعتدال" في النمو، مع تأثير ارتفاع أسعار الفائدة على أسواق الائتمان والإسكان بينما تظل التجارة العالمية ضعيفة، وفقا لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.

وأضافت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية في تحديث لتوقعاتها الاقتصادية السنوية أنه بينما يتراجع التضخم في الاقتصادات الكبرى، "فمن السابق لأوانه التأكد من احتواء ضغوط الأسعار الأساسية بشكل كامل".

وسلطت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الضوء على التهديدات الناجمة عن الحرب بين إسرائيل وحماس في غزة، والهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل المتمردين اليمنيين الذين يقولون إنهم كانوا يستهدفون السفن المرتبطة بإسرائيل تضامنا مع الفلسطينيين.

وردت القوات الأميركية والبريطانية بشن ضربات ضد المتمردين الحوثيين، الذين أعلنوا منذ ذلك الحين أن المصالح الأميركية والبريطانية أهداف مشروعة أيضاً.

وقال التقرير "التوترات الجيوسياسية العالية تشكل خطرا كبيرا على النشاط والتضخم على المدى القريب، خاصة إذا أدى الصراع في الشرق الأوسط إلى تعطيل أسواق الطاقة".

"إن اتساع نطاق الصراع أو تصعيده يمكن أن يؤدي إلى تعطيل الشحن على نطاق أوسع مما هو متوقع حاليًا، وتكثيف اختناقات العرض، ودفع أسعار الطاقة إلى الارتفاع إذا توقفت حركة المرور في الطرق الرئيسية لنقل النفط والغاز من الشرق الأوسط إلى آسيا وأوروبا وأوروبا. الأمريكتين."

وقد مر حوالي 15% من حجم التجارة البحرية العالمية عبر البحر الأحمر في عام 2022، وفقًا لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.

وأضافت أن الهجمات أدت إلى ارتفاع حاد في تكاليف الشحن وأطالت فترات تسليم البضائع حيث قامت الشركات بإعادة توجيه سفنها حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، مما زاد رحلتها بنسبة تصل إلى 50 بالمائة.

وقال التقرير إن جداول الإنتاج تعطلت في أوروبا، خاصة بالنسبة لشركات صناعة السيارات.

وحذرت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية من أن الزيادة الأخيرة بنسبة 100 بالمئة في تكاليف الشحن، إذا استمرت، يمكن أن تضيف 0.4 نقطة مئوية إلى تضخم أسعار المستهلكين بعد نحو عام.

"الآثار المتبقية" لرفع أسعار الفائدة

وقالت المنظمة إن السياسة النقدية بحاجة إلى "أن تظل حكيمة" لضمان "احتواء الضغوط التضخمية بشكل دائم".

ورفع الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي والبنك المركزي الأوروبي وبنك إنجلترا أسعار الفائدة بشكل حاد في محاولة لكبح جماح أسعار المستهلكين التي ارتفعت بعد جائحة كوفيد وقفزت أكثر بعد الغزو الروسي لأوكرانيا.

وقالت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية: "قد يكون النمو أيضًا أضعف من المتوقع إذا كانت التأثيرات المتبقية من الزيادات السابقة في أسعار الفائدة أقوى من المتوقع".

وقد أوقفت البنوك المركزية الثلاثة مؤخرًا حملاتها لرفع أسعار الفائدة وأبقتها عند مستويات عالية.

لكن الأسواق تأمل أن يبدأ صناع السياسات قريباً في خفض أسعار الفائدة مع تباطؤ التضخم في الاقتصادات الكبرى، على الرغم من أنه لا يزال أعلى من المستهدف البالغ 2%.

وتوقعت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن يتباطأ التضخم هذا العام إلى 2.3 بالمئة في الولايات المتحدة و2.6 بالمئة في منطقة اليورو و3.6 بالمئة في بريطانيا.

ومن المتوقع أن ينمو الاقتصاد الأمريكي بنسبة 2.1 بالمئة في عام 2024، ارتفاعا من 1.5 بالمئة في التوقعات السابقة.

لكن تم تخفيض توقعات النمو لمنطقة اليورو إلى 0.6 بالمئة من 0.9 بالمئة في السابق.

وبقيت التوقعات للصين، ثاني أكبر اقتصاد في العالم، دون تغيير عند 4.7 بالمئة.