اقتصاد مصر

سفينة حاويات عملاقة تعبر قناة السويس لأول مرة.. وعودة COSCO للممر الملاحي

حامد بدر

الأربعاء 16/سبتمبر/2026 - 05:48 م

شهدت قناة السويس تطورًا جديدًا في حركة الملاحة مع تسجيل العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة «OOCL PORTUGAL»، بالتزامن مع عودة الخط الملاحي «COSCO SHIPPING LINES» للعبور عبر القناة في اتجاه الجنوب، وسط ارتفاع ملحوظ في حمولات سفن الحاويات العابرة خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026.

OOCL PORTUGAL تعبر القناة للمرة الأولى

صرح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بالقناة شهدت اليوم الأربعاء العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة «OOCL PORTUGAL» عبر القناة ضمن قافلة الشمال، في رحلتها القادمة من بلجيكا والمتجهة إلى الصين.

وتتبع السفينة الخط الملاحي «COSCO SHIPPING LINES»، ويبلغ طولها نحو 400 متر، وعرضها 61.3 متر، بينما تصل حمولتها الكلية إلى 247 ألف طن، وتستطيع حمل ما يصل إلى 24 ألف حاوية مكافئة «TEU».

عودة COSCO للعبور من قناة السويس

وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية «NEU2»، التي يشغلها التحالف الملاحي «OCEAN ALLIANCE»، وتربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية الواقعة على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.

ووفقًا للبروتوكول المتبع من جانب هيئة قناة السويس عند التعامل مع السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع كلًا من الربان سعيد إمام، كبير مرشدين، والربان محمد عبد الجليل، كبير مرشدين، والربان أحمد عتمان، كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربان السفينة.

وأكد الفريق أسامة ربيع أهمية هذه الرحلة البحرية، باعتبارها الرحلة الأولى للخط الملاحي «COSCO SHIPPING LINES» للعبور من قناة السويس في اتجاه الجنوب منذ توترات البحر الأحمر وباب المندب.

ارتفاع حمولات سفن الحاويات بنسبة 54.2%

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن القناة نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الملاحية الكبرى، وهي «CMA CGM» و«Maersk» و«MSC» و«Hapag-Lloyd» و«COSCO»، والتي تعمل على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة باعتبارها محورًا رئيسيًا للربط بين الشرق والغرب.

وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن التقارير الملاحية بالقناة تسجل زيادة في حمولات سفن الحاويات العابرة، موضحًا أن إجمالي الحمولات الصافية لسفن الحاويات التي عبرت قناة السويس ارتفع إلى ما يقرب من 72.1 مليون طن خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2026، مقارنة بنحو 46.7 مليون طن خلال الفترة نفسها من عام 2025، بنسبة زيادة بلغت 54.2%.