الثلاثاء 02 يونيو 2026
رئيس التحرير
عمرو عامر
رئيس التحرير
عمرو عامر
اقتصاد مصر

نقلة جديدة في البنية التحتية.. افتتاح كوبري النصر العائم 2 ببورسعيد

الثلاثاء 02/يونيو/2026 - 09:16 م
جانب من اللقاء
جانب من اللقاء

شهد  رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع واللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ بورسعيد فعاليات افتتاح “كوبري النصر العائم 2” الذي يربط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد، وذلك بحضور عدد من القيادات التنفيذية والأمنية والبرلمانية.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة تضع في صدارة أولوياتها الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين في مدن القناة، إلى جانب دعم خطط التنمية العمرانية والاقتصادية، باعتبارها جزءًا أصيلًا من دورها المجتمعي.

وخلال الفعالية، تم إزاحة الستار عن جدارية الافتتاح، أعقبها تنفيذ جولة تفقدية على الكوبري العائم، شملت تجربة تحميل بقافلة من المركبات للتأكد من كفاءة التشغيل وسلامة العناصر الملاحية والأرضية للكوبري ومحيطه.

ويُعد “كوبري النصر العائم 2” أحدث مشروعات الربط بين بورسعيد وبورفؤاد، حيث يقع على مسافة 170 مترًا من الكوبري العائم الأول، ويساهم في تعزيز السيولة المرورية بطاقة استيعابية تصل إلى 25 ألف مركبة يوميًا للكوبريين معًا. كما يتيح عبور سيارات النقل بحمولات تصل إلى 100 طن، مقارنة بـ70 طنًا للكوبري الأول.

ويمتد الكوبري بطول 428 مترًا وعرض 15 مترًا، ويبلغ وزنه نحو 3000 طن من الحديد، ويتكون من خمسة بنتونات معدنية، من بينها بنتونان ثابتان وثلاثة متحركة يتم فتحها بما يتوافق مع حركة الملاحة في قناة السويس. كما روعي في تصميمه معايير الاستدامة البيئية من خلال تشغيل الإضاءة باستخدام الخلايا الشمسية.

وأوضح رئيس الهيئة أن تنفيذ المشروع استغرق ثمانية أشهر من الأعمال المعدنية بما يعادل مليون ساعة عمل، بمشاركة نحو 1000 مهندس وعامل، وبالتعاون بين ترسانات الهيئة وعدد من الشركات الوطنية، تحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية، ووفق معايير هيئة الإشراف الفرنسية “BUREAU VERITAS”.

وفي السياق ذاته، نجحت شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى في تنفيذ الأعمال المدنية والبحرية خلال شهرين فقط، في وقت قياسي يعكس كفاءة التنفيذ وسرعة الإنجاز.

وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن شبكة محاور العبور عبر القناة شهدت تطورًا كبيرًا خلال السنوات الأخيرة، لتشمل 26 محورًا، من بينها أنفاق وكباري عائمة ومعديات، إضافة إلى كباري رئيسية مثل الفردان والسلام، بما يدعم الربط بين ضفتي القناة ويعزز حركة المواطنين والبضائع.

وكشف أن إحصائيات العبور سجلت مرور نحو 40 مليون مركبة عبر مختلف المحاور منذ عام 2019 وحتى 2026، بما يعكس حجم التطوير في منظومة النقل والخدمات اللوجستية بمنطقة القناة.

وأكد رئيس الهيئة أن مشروع الكوبري الجديد يمثل إضافة نوعية للبنية التحتية بمحافظة بورسعيد، ويسهم في تخفيف التكدسات المرورية وتلبية احتياجات التوسع العمراني والمشروعات المستقبلية، مشيدًا بجهود جميع القائمين على التنفيذ.

كما أشار إلى أن الهيئة تولي اهتمامًا متزايدًا بتوطين الصناعات البحرية داخل ترساناتها، حيث بدأت ترسانة بورسعيد تنفيذ مشروع بناء 10 قاطرات بحرية للتصدير، إلى جانب الاستعداد لبناء 50 سفينة صيد، فضلًا عن أعمال الصيانة المتقدمة للسفن عبر الحوض العائم “فخر القناة”.

وشدد على أن قناة السويس حققت تقدمًا كبيرًا في ملف الاكتفاء الذاتي من الوحدات البحرية، حيث أصبحت القاطرات الجديدة تُصنع محليًا بنسبة 100%، بما يعزز قدرات الدولة الصناعية ويقلل الاعتماد على الاستيراد.

وفي ختام الفعاليات، وجه رئيس الهيئة الشكر للدولة المصرية على دعمها المستمر لمشروعات التنمية في مدن القناة وسيناء، مؤكدًا استمرار الجهود لاستكمال مسيرة التطوير.

من جانبه، أعرب محافظ بورسعيد عن اعتزازه بافتتاح الكوبري، معتبرًا أنه يمثل نقلة مهمة في تطوير البنية التحتية وتعزيز الربط بين بورسعيد وبورفؤاد، بما ينعكس إيجابًا على الحركة الاقتصادية ومستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، مشيدًا بالتعاون بين مختلف مؤسسات الدولة في تنفيذ المشروع.