البشاير ظهرت.. كامل الوزير يبدأ خطته لتوصيل الدولار لـ 25 جنيه
![كامل الوزير]( /UploadCache/libfiles/5/7/600x338o/211.jpg)
يا ترى إيه قصة ال 31 ميناء وال 7 مناطق لوجستية اللي ناوي يعملها الفريق كامل الوزير، وإيه علاقتها بالدولار، هل فعلا هتوصله لسعر 25 جنيه زي ما قال في تصريحاته الأسبوع اللي فات، وهتوفر للدولة العملة الصعبة وتكفي احتياجاتنا من العملة الخضراء.. هنقولك كل التفاصيل في التقرير التالي .
من ساعات الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، التقى الدكتور شريف فاروق وزير التموين والتجارة الداخلية وممثلي الغرف التجارية والمجالس التصديرية، وحرص على وضع مجموعة من الإجراءات لتيسير نقل وتداول السلع الاستهلاكية الأساسية بأسعار مناسبة وجودة نقل عالية.
الوزير أكد خلال اجتماعه المهم، أن وزارة النقل حاليا بتنفذ 31 ميناء و7 مناطق لوجستية، عشان نقدر نوفر احتياجاتنا في نقل البضائع بدل ما نعتمد على شركات أجنبية اللي بتقبض بالدولار، وبالتالي نقدر نوفر الدولار وميبقاش في احتياج كبير عليه في المعاملات مع الشركة الخارجية.
ومع شوية إجراءات بسيطة كمان في كل وزارات الحكومة، ممكن فعلا الدولار يوصل ل 25 جنيه.
خطة الوزير ماوقفتش على كده، فانهاردة بحث التعاون المثمر بين وزارة النقل والتموين، والتنسيق مع جهات الدولة المعنية التي لديها شاحنات تستخدم في نقل البضائع للاستفادة منها في نقل وتوزيع السلع إلى السلاسل التجارية بتكلفة مناسبة تنعكس على وصول المنتج بالسعر المناسب للمواطن.
كمان، استعرض الجانبان سبل إزالة المعوقات التى تواجه بعض الشاحنات بالموانئ البحرية والموانئ البرية الحدودية وتوفير عدد من الشاحنات من خلال شركات النقل التابعة لوزارة النقل وتعظيم نقل القمح والسلع الاستراتيجية بالسكك الحديدية والنقل النهري، واللي بتساهم في انخفاض تكلفة النقل وأكثر وسائل النقل أماناً وأقلها حوادث واستهلاكاً للطاقة.
ضيف على ده، إنها هتعمل كمان على خفض الانبعاثات الملوثة للبيئة والقدرة علي نقل الحمولات ذات الأطوال والأوزان غير النمطية ، والنهوض بمصانع السلع الغذائية وخاصةً (السكر – الزيت) من حيث إجراءات تسهيل إصدار الرخصة والسجل الصناعي ومساعدة المصانع المتعثرة و حل مشاكل جميع المستثمرين خاصة مع تنفيذ وزارة الصناعة لخطة شاملة لتطوير الصناعة.
الوزير، واضح جدا أنه ناوي يرتقي بوزارة الصناعة زي ما حصل في وزارة النقل، وأعلن عن نيته لتحويل مصر لقلعة صناعية كبري تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وأشار كمان أن وزارة النقل بتنفذ 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي - التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنه مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة، والممرات دي هي : (ممر السخنة – الإسكندرية وممر العريش – طابا وممر القاهرة – الإسكندرية وممر طنطا – المنصورة – دمياط وممر جرجوب – السلوم وممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل وممر سفاجا – قنا – أبو طرطور).
وذكر كامل الوزير كمان، أن وزارة النقل قامت بإعداد مخطط شامل لإنشاء عدد 31 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوي الجمهورية (السـادس من أكتوبر - العاشر من رمضان – بني سويف (كوم أبو راضي) - السادات - برج العرب - دمياط الجديدة – الفيوم الجديدة - سوهاج الجديدة – شق الثعبان - القنطرة شرق - قسطل - أرقين – السلوم – الطور –– رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد – العاصمة الإدارية الجديدة – توشكى - أبو سمبل – 2 منطقة لوجستية بميناء الإسكندرية – المنطقة اللوجستية بمينا ء سفاجا).
وإن إنشاء الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية يهدف إلى منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوي الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية.
وعشان نسهل نقل البضائع، طلعا بيجي دور السكة الحديد ممثلة فق قطاع نقل البضائع، ودلوقتي السكة الحديد شغالة على مشروع إنشاء وازدواج خطوط السكك الحديدية، واللي بتشمل 7 خطوط سكة حديد جديدة لربط الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية بشبكة السكك الحديدية ومنها الي الموانئ البحرية، وكذلك خدمة المجتمعات السكنية والصناعية الكبرى تتضمن إنشاء خط الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس بطول 63,5 كم، و إنشاء خط المناشي – 6 أكتوبر بطول 68 كم و إنشاء خط كفر داود – السادات بطول 36 كم ، و إنشاء وإعادة تأهيل خط سكة حديد الفردان – بئر العبد – العريش – طابا، ووصلة ميناء شرق بورسعيد بطول 500 كم ، و إنشاء خط مطروح – ميناء جرجوب البحري بطول 35 كم و ازدواج خط بشتيل – الاتحاد بطول 90 كم و ازدواج خط المنصورة – دمياط بطول 65 كم .
كل ده بجانب خطة تانية من الوزير بالتعاون مع إحدى الشركات المصرية، للتغلب على مشكلة نقص الحاويات المستخدمة في نقل البضائع سواء للداخل أو الخارج.
ودي كانت ملامح خطة الفريق كامل الوزير لتوصيل الدولار ل 25 جنيه زي ما قال.. بس يا ترى الخطة هتنجح للنهاية؟