مكيف السيارة قد يتحول إلى خطر خفي.. كيف يحميك أول أكسيد الكربون من الموت المفاجئ؟
قد يبدو تشغيل مكيف السيارة أثناء التوقف وسيلة مثالية للراحة، خصوصًا خلال فترات الانتظار أو السفر لمسافات طويلة، لكن ترك المحرك يعمل في ظروف غير آمنة قد يعرض الركاب لخطر شديد لا يمكن رؤيته أو شمّه. ويأتي غاز أول أكسيد الكربون في مقدمة هذه المخاطر، إذ يمكن أن يتسلل إلى مقصورة السيارة نتيجة مشكلات في نظام العادم أو تشغيل المركبة داخل أماكن مغلقة، ما قد يؤدي إلى التسمم وفقدان الوعي والوفاة.
لماذا يمثل أول أكسيد الكربون تهديدًا داخل السيارة؟
ينتج أول أكسيد الكربون عن عملية احتراق الوقود داخل المحرك، وهو غاز سام يتميز بأنه عديم اللون والرائحة، لذلك يصعب على الأشخاص اكتشاف وجوده من دون وسيلة إنذار مخصصة.
وقد يصل الغاز إلى المقصورة عند وجود تسرب في نظام العادم أو فتحات في أرضية السيارة أو الأجزاء المحيطة بالأبواب، ما يزيد خطورته خصوصًا عند بقاء النوافذ مغلقة وتشغيل المحرك لفترة طويلة.
ماذا يحدث للجسم عند استنشاق الغاز؟
بعد استنشاق أول أكسيد الكربون، ينتقل الغاز إلى مجرى الدم ويرتبط بالهيموجلوبين بقوة كبيرة، ما يعيق قدرة الدم على نقل الأكسجين إلى المخ والقلب وباقي أعضاء الجسم.
ومع ارتفاع تركيز الغاز، يمكن أن تتدهور حالة المصاب سريعًا، وقد يصل الأمر إلى فقدان الوعي ثم الوفاة في الحالات الشديدة.
علامات التسمم قد تبدو عادية في البداية
قد يبدأ التعرض لأول أكسيد الكربون بأعراض مثل الصداع والدوخة والغثيان والضعف، وهي أعراض قد يعتقد البعض أنها ناتجة عن الإرهاق أو الحرارة.
وتزداد الخطورة أثناء النوم، لأن الشخص قد لا ينتبه إلى الأعراض أو يستيقظ في الوقت المناسب، خصوصًا مع ارتفاع تركيز الغاز داخل المقصورة.
متى تزداد احتمالات تسرب الغاز؟
يمكن أن يرتفع خطر التعرض لأول أكسيد الكربون عند وجود تلف أو ثقوب في نظام العادم، أو وجود فتحات تسمح بدخول الغازات إلى المقصورة.
كما يمثل تشغيل السيارة داخل الجراج أو أي مكان مغلق خطرًا كبيرًا، بينما قد يؤدي انسداد مخرج العادم بالأتربة أو الرمال إلى تراكم غازات العادم بالقرب من السيارة وزيادة احتمالية دخولها إلى الداخل.
إجراءات مهمة لتجنب الخطر
الأكثر أمانًا هو عدم النوم داخل سيارة متوقفة ومحركها يعمل، خاصة في الأماكن المغلقة أو سيئة التهوية.
وعند الاضطرار إلى الانتظار داخل السيارة لفترة، ينبغي التأكد من وجود تهوية مناسبة وعدم وجود أي مشكلة في نظام العادم، مع تجنب تشغيل المحرك في الجراجات والأماكن المغلقة.
كما يمكن استخدام كاشف مناسب لأول أكسيد الكربون كوسيلة إضافية للتحذير من وجود الغاز، مع التأكيد أن وجود النوافذ المفتوحة أو تشغيل التكييف لا يضمن منع التسمم إذا كان هناك مصدر لتسرب الغاز.
