الجمعة 24 يوليو 2026
رئيس التحرير
عمرو عامر
رئيس التحرير
عمرو عامر
سيارات

هوندا توقف إنتاج سيفيك Si وأكيورا إنتجرا 2026 مؤقتًا بسبب لوائح الانبعاثات

الجمعة 24/يوليو/2026 - 03:37 م
سيفيك تايب R وأكيورا
سيفيك تايب R وأكيورا إنتجرا تايب S

كشفت تسريبات من بريد إلكتروني داخلي موجه للعاملين في مصنع أليستون بمقاطعة أونتاريو الكندية عن قرار شركة هوندا تعليق إنتاج اثنين من أبرز طرازاتها الرياضية المزودة بناقل حركة يدوي.

وأكدت الشركة رسميًا وقف إنتاج طرازي هوندا سيفيك Si وأكيورا إنتجرا A-Spec Tech مع نهاية العام الطرازي 2026، في خطوة تقلص الخيارات المتاحة أمام عشاق السيارات الرياضية ذات الأسعار المناسبة والمجهزة بناقل حركة يدوي في الأسواق العالمية.

لوائح وكالة حماية البيئة وراء قرار التوقف

وأوضحت هوندا أن قرار تعليق الإنتاج يأتي نتيجة التغيرات المرتبطة بمتطلبات العمل الجديدة ولوائح وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، إلى جانب الاستعداد لإعادة اعتماد المحرك المستخدم في هذه الطرازات لموديلات عام 2027 وما بعدها.

ويشمل القرار النسخ المزودة بمحرك سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني وناقل حركة يدوي من 6 سرعات، وهو التجهيز الذي منح هذه السيارات شعبية كبيرة بين محبي القيادة الرياضية.

هوندا تطمئن العملاء: التوقف مؤقت

ورغم حالة القلق التي أثارها القرار بين محبي السيارات الرياضية، أكدت هوندا أن الأمر لا يمثل إلغاءً نهائيًا للطرازين، وإنما يأتي كتوقف مؤقت لحين استكمال الإجراءات التنظيمية والبيئية المطلوبة.

وأشارت الشركة إلى وجود خطة لإعادة طرح الطرازين مرة أخرى بعد الانتهاء من متطلبات الاعتماد الجديدة، بما يسمح باستمرار تقديم هذه الفئة من السيارات في الأسواق.

استمرار إنتاج سيفيك تايب R وأكيورا إنتجرا تايب S

وأكدت هوندا أن القرار لن يؤثر على إنتاج السيارات الرياضية الأعلى أداءً، حيث ستواصل طرازات مثل سيفيك تايب R وأكيورا إنتجرا تايب S العمل ضمن خطوط الإنتاج بشكل طبيعي.

وأوضحت الشركة أن هذه الطرازات تعتمد على محركات مختلفة بسعة 2.0 لتر، كما يتم تصنيعها في مصانع أخرى باليابان والولايات المتحدة، ما يجعلها خارج نطاق قرار التوقف الحالي.

هوندا

استبدال خطوط الإنتاج دون تأثير على المصنع

وأكدت هوندا أن تعليق إنتاج سيفيك Si لن يؤدي إلى خفض إجمالي إنتاج مصنع أليستون، حيث سيتم استغلال خطوط الإنتاج لإنتاج فئات أخرى من طرازات سيفيك.

ومن المتوقع أن تساهم المخزونات الحالية لدى الموزعين في تلبية الطلب على الطرازين حتى بداية عام 2027، قبل عودتهما المحتملة إلى الأسواق بعد استيفاء المتطلبات الجديدة.