الطرق في مصر.. الشركة القابضة للطرق تحقق إيرادات 11.5 مليار جنيه

شهد قطاع الطرق في مصر دفعة جديدة بعد اعتماد الجمعية العمومية للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والأعمال البحرية نتائج أعمال العام المالي المنتهي في 30 يونيو 2025، والتي أظهرت تحقيق نمو ملحوظ في الإيرادات والأرباح، إلى جانب الموافقة على زيادة رأس المال المصدر إلى 1.5 مليار جنيه.

نمو قوي في إيرادات الشركة

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماع الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة القابضة، بحضور قيادات الشركة وممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات ومركز معلومات مجلس الوزراء.

وصدقت الجمعية على تقرير مجلس الإدارة والقوائم المالية، حيث سجلت الشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية والشركات التابعة لها إجمالي إيرادات بلغ نحو 11.5 مليار جنيه، بزيادة تقدر بنحو 21.3% مقارنة بالعام المالي السابق.

كما ارتفعت إيرادات الشركة القابضة إلى 908.53 مليون جنيه، مقابل 589.76 مليون جنيه خلال العام المالي الماضي، بما يعكس استمرار النمو في تنفيذ مشروعات البنية التحتية.

جولة ميدانية موسعة لرئيس جهاز دمياط الجديدة لمتابعة مشروعات الطرق وتنسيق المواقع

مشروعات جديدة تدعم قطاع الطرق

استعرض الاجتماع أبرز المشروعات التي نفذتها الشركة خلال الفترة الماضية، والتي شملت تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري ومحاور النيل، من بينها محور ديروط وكوبري أوتشت، بالإضافة إلى محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT.

كما شملت الأعمال تنفيذ أرصفة بحرية في ميناء بورتوفيق، وحواجز أمواج بميناء دمياط، وأرصفة نهرية بميناء الإسكندرية، إلى جانب إنشاء ميناء طابا البحري وعدد من مشروعات السكك الحديدية وورش الصيانة.

وحصلت الشركة أيضًا على شهادة تقدير من شركة Wabtec Corporation العالمية تقديرًا لأدائها في تنفيذ مشروع ورشة صيانة قاطرات السكك الحديدية وفق أعلى المعايير الدولية.

زيادة رأس المال إلى 1.5 مليار جنيه

وافقت الجمعية العمومية غير العادية على رفع رأس المال المصدر للشركة من مليار جنيه إلى مليار ونصف المليار جنيه، في خطوة تستهدف دعم خطط التوسع وزيادة القدرة على تنفيذ المشروعات القومية داخل مصر وخارجها.

القومي لتنظيم الإعلانات يدرس استخدام الطاقة المتجددة في إنارة اللوحات على الطرق العامة

تطوير الطرق باستخدام التكنولوجيا الحديثة

أكد كامل الوزير أهمية مواصلة العمل على مدار الساعة في جميع المشروعات، باعتبار الشركة الذراع التنفيذية لوزارة النقل، مع التوسع في الأسواق الإقليمية وتعزيز دورها في تنفيذ مشروعات البنية التحتية.

كما شدد على أهمية استخدام معدات إعادة تدوير الأسفلت في صيانة الطرق، لما توفره من خفض للتكاليف وتقليل للأثر البيئي ودعم للاستدامة، إلى جانب الالتزام بالمواصفات القياسية والجداول الزمنية المحددة.

وأشار الوزير إلى ضرورة تدعيم الشركات بالمعدات الحديثة وصيانة المعدات الحالية بصورة مستمرة، مع التركيز على تنمية العنصر البشري من خلال تدريب وتأهيل المهندسين والفنيين لمواكبة أحدث التطورات، بما يسهم في رفع كفاءة تنفيذ مشروعات الطرق وتحقيق نمو مستدام في القطاع.