استثمار صيني جديد في مصر.. مصنع ضخم للغزل والمنسوجات

هل القنطرة غرب هتتحول فعلًا لمركز إقليمي لصناعة المنسوجات في الشرق الأوسط؟، وإيه حجم التأثير اللي ممكن يحققه المصنع الجديد على صادرات الملابس والأقمشة المصرية؟، وهل الاستثمارات الأجنبية دي هتساعد في نقل تكنولوجيا حقيقية للصناعة المحلية ولا هتفضل مجرد مصانع تجميع؟، وإزاي ممكن تستفيد الشركات المصرية الصغيرة من وجود مصنع عالمي زي تشجيانج هوندا؟

في خطوة جديدة بتأكد أن مصر بقت محطة مهمة للاستثمارات الصناعية العالمية، شركة تشجيانج هوندا الصينية وقعت عقد لإنشاء مصنع جديد للمنسوجات والأقمشة في منطقة القنطرة غرب الصناعية التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

المشروع ده مش صغير خالص، لأن استثماراته بتوصل لحوالي 20 مليون دولار، وهيقام على مساحة 60 ألف متر مربع، ويوفر حوالي 500 فرصة عمل مباشرة للشباب، والأهم أن المصنع مش جاي يشتغل للسوق المحلي بس، لكنه بيستهدف تصدير 70% من إنتاجه للخارج، وده معناه دخول عملة أجنبية جديدة وزيادة للصادرات المصرية.

اختيار القنطرة غرب مش صدفة، المنطقة دي بقت واحدة من أسرع المناطق الصناعية نموًا في مصر خلال الفترة الأخيرة، خصوصًا في قطاعات المنسوجات والملابس الجاهزة والصناعات الغذائية والخدمات اللوجستية.

رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وليد جمال الدين، كشف أن عدد المشروعات الموجودة حاليًا في القنطرة غرب وصل لـ53 مشروعًا صناعيًا وخدميًا ولوجستيًا، بإجمالي استثمارات حوالي 1.48 مليار دولار، وبتوفر نحو 69 ألف فرصة عمل مباشرة. ودي أرقام بتوضح قد إيه المنطقة اتحولت لمركز صناعي حقيقي.

اللافت كمان أن الدولة بتراهن على توطين الصناعات اللي مصر كانت بتستورد جزء كبير من احتياجاتها منها، وده بيقلل فاتورة الواردات وفي نفس الوقت يزود الإنتاج المحلي والتصدير.

صناعة المنسوجات بالذات تعتبر من القطاعات المهمة جدًا للاقتصاد المصري، لأنها بتشغل أعداد كبيرة من العمالة، ومرتبطة بسلاسل إنتاج طويلة من الغزل والنسيج لحد الملابس الجاهزة والتصدير.

وجود شركة صينية في الحجم ده داخل القنطرة غرب معناه كمان نقل خبرات وتكنولوجيا جديدة للسوق المصري، وفتح الباب أمام موردين محليين يدخلوا في سلاسل التوريد الخاصة بالمصنع.

المشروع ده بييجي ضمن موجة أوسع من الاستثمارات الأجنبية اللي بدأت تتجه لمصر، مستفيدة من موقع قناة السويس، واتفاقيات التجارة الحرة، وتطوير البنية التحتية في الموانئ والمناطق الصناعية.

ولو بصينا للصورة الأكبر، هنلاقي إن القنطرة غرب بقت جزء أساسي من خطة مصر للتحول لمركز إقليمي للتصنيع والتصدير، خصوصًا في الصناعات كثيفة العمالة زي المنسوجات والملابس.

المصانع الجديدة هناك مش بس بتخلق وظائف، لكنها بتساهم كمان في زيادة الصادرات وتحسين الميزان التجاري وتقليل الاعتماد على الاستيراد.

ومن المتوقع أن دخول مشروعات جديدة زي مصنع تشجيانج هوندا يشجع شركات أجنبية تانية على الاستثمار في المنطقة، خاصة مع استمرار تطوير المرافق والطرق والخدمات اللوجستية.